Mehr als 3.100 Aussteller zeigen in Berlin die Mobilität der Zukunft
Hochgeschwindigkeitszüge aus Asien, Wasserstoff- und Batteriezüge, neue Nachtzugkonzepte, KI-Roboter und ein Zugrestaurant mit automatischem Service: Vom 22. bis 25. September 2026 wird das Berliner Messegelände wieder zum internationalen Schaufenster der Verkehrstechnik. Die InnoTrans feiert in diesem Jahr zugleich ihr 30-jähriges Jubiläum.
Für die 15. Ausgabe sind inzwischen mehr als 3.100 Aussteller angekündigt. Besonders spannend sind die 180 Weltpremieren und das riesige Gleis- und Freigelände, auf dem 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern präsentiert werden. Wichtig für Besucher: Die InnoTrans ist keine klassische Publikumsmesse, sondern grundsätzlich eine Fachbesuchermesse.
Update: 16. September 2026, 10:40 Uhr
⚡ Kurz zusammengefasst
- Termin: 22. bis 25. September 2026
- Ort: Messe Berlin, Messedamm 22
- Öffnungszeiten: Dienstag bis Donnerstag 9–18 Uhr, Freitag 9–16 Uhr
- Zugang: grundsätzlich nur für Fachbesucher; spezielle Campus-Tickets für Nachwuchskräfte
- Tickets: Tageskarte 65 Euro, Freitag 55 Euro, Vier-Tage-Ticket 100 Euro
- Highlights: mehr als 3.100 Aussteller, 180 Weltpremieren und 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern
- Schwerpunkte: Bahn, ÖPNV, Infrastruktur, Tunnelbau, KI, Robotik, alternative Antriebe und neue Zugkonzepte
- Besonderheit 2026: 30 Jahre InnoTrans
Was ist die InnoTrans 2026?
Die InnoTrans gilt als internationale Leitmesse für Verkehrstechnik und findet alle zwei Jahre in Berlin statt. Das gesamte Messegelände wird genutzt: 42 Hallen, das große Freigelände, eine eigene Gleisanlage und der Bus Display gehören zum Veranstaltungsbereich. Die fünf Hauptsegmente sind Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Tunnel Construction.
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Die erste InnoTrans fand 1996 statt. Zum 30-jährigen Jubiläum ist das Gelände erneut komplett ausgebucht. Bereits vor Beginn der Messe waren rund 200.000 Quadratmeter Bruttoausstellungsfläche vergeben.
Berlin hatte erst Anfang September mit der IFA Berlin 2026 eine der großen internationalen Technikmessen zu Gast. Bei der InnoTrans liegt der Schwerpunkt nun allerdings vollständig auf Bahn, öffentlichem Verkehr und Mobilitätsinfrastruktur.
Wer darf die InnoTrans 2026 besuchen?
Die vielleicht wichtigste Information für Berliner, die einfach einmal die neuesten Züge sehen möchten: Die InnoTrans 2026 ist nur für Fachbesucher geöffnet. Einen allgemeinen Publikumstag gibt es nach dem aktuell veröffentlichten Messeprogramm nicht.
Für Studierende, Auszubildende und Nachwuchskräfte gibt es allerdings den InnoTrans Campus. Neben Recruiting-Angeboten gehören Career Tours, Jobwall, Talent Stage und RecruitingLAB zum Programm. Mehr als 4.000 Studierende und Auszubildende werden über die Campus-Angebote erreicht.
Damit unterscheidet sich die InnoTrans deutlich von Veranstaltungen wie der IFA. Wer lediglich aus Interesse an Eisenbahnen oder neuen Fahrzeugen vorbeischauen möchte, sollte nicht davon ausgehen, mit einer normalen Eintrittskarte Zugang zu bekommen.
Tickets für die InnoTrans 2026
Tickets werden ausschließlich online verkauft. Eine Tageskarte kostet 65 Euro, für Freitag gibt es eine Tageskarte für 55 Euro. Das Ticket für alle vier Messetage kostet 100 Euro.
Für den InnoTrans Campus kostet das Tagesticket 17 Euro, das Vier-Tage-Campus-Ticket 30 Euro. Eine Tageskasse auf dem Messegelände ist nicht vorgesehen. Die Eintrittskarten schließen während ihrer Gültigkeit außerdem die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs in den Berliner Tarifbereichen ABC ein.
Zum offiziellen InnoTrans-Besucherbereich und Ticketshop
180 Weltpremieren: KI, Robotik und neue Antriebe
Nur wenige Tage vor Beginn der Messe steht fest, wie umfangreich das Innovationsprogramm 2026 tatsächlich wird. 180 Weltpremieren sind im World Innovation Guide aufgeführt. KI, Automatisierung und Robotik ziehen sich dabei durch fast alle Bereiche der Messe.
Gezeigt werden unter anderem Systeme, die mit KI und Sensoren Fahrzeuge und Infrastruktur automatisch untersuchen. CRRC bringt eine 2.000 Kilowatt starke Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridlokomotive nach Berlin, die zugleich mit einem auf Deep Learning basierenden Fahrsystem und einer 360-Grad-Umfelderkennung arbeitet.
Ein ungewöhnliches Konzept ist außerdem Panarooma: Dabei geht es um das Zugrestaurant der Zukunft. Service-Roboter, automatisierte Transportwege für Speisen und personalisierte Bereiche sollen zeigen, wie Bordgastronomie künftig aussehen könnte.
113 Züge, Lokomotiven und andere Fahrzeuge im Freigelände
Für viele Fachbesucher dürfte das Gleisgelände erneut der spektakulärste Teil der Messe werden. Auf rund 20.000 Quadratmetern zeigen 130 Aussteller insgesamt 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern. Die elf Gleise des sogenannten Gleisharfen-Areals sind insgesamt etwa 3,5 Kilometer lang.
Zu den auffälligsten Fahrzeugen gehört der neue Vectron X von Siemens Mobility. CAF bringt erstmals ein eigenes Fahrzeug in das InnoTrans-Gleisgelände und präsentiert den batterieelektrischen Civity BEMU, der später im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr fahren soll. Stadler ist mit sieben Fahrzeugen vertreten, darunter ein wasserstoffbetriebener Schmalspurzug und ein batterieelektrischer Regionalzug.
Auch beim Hochgeschwindigkeitsverkehr wird es international. Hitachi zeigt den ETR1000 Frecciarossa, Hyundai Rotem bringt den EMU 320 nach Berlin. Beide Fahrzeugtypen erreichen Geschwindigkeiten von mehr als 300 km/h.
Nachtzüge spielen ebenfalls eine auffällig große Rolle. Neue Schlafwagenideen und flexible Innenraumkonzepte gehören zu den Schwerpunkten des Gleis- und Innenausbaubereichs.
AI Mobility Lab wird deutlich größer
Einer der Wachstumsbereiche der InnoTrans ist der öffentliche Verkehr. Im Segment Public Transport sind 414 Aussteller vertreten. Besonders stark wächst das AI Mobility Lab mit Anwendungen aus den Bereichen künstliche Intelligenz, Robotik, Cybersecurity und automatisierter Verkehr.
2026 gibt es erstmals eigene geführte Robotics Tours. Auch das Angebot an AI Tours wurde ausgebaut. Themen reichen von digitalem Ticketing über intelligente Verkehrsplanung und barrierefreie Navigation bis hin zu autonomen Bahn- und Bussystemen.
Ergänzt wird das Ganze durch Mobility+, wo Apps, Shared Mobility, On-Demand-Verkehr und Lösungen für die sogenannte letzte Meile vorgestellt werden.
AI on Track: neuer Hackathon während der Messe
Neu ist 2026 auch der internationale Hackathon „AI on Track“. Vom 23. bis 25. September arbeiten voraussichtlich 60 bis 80 Entwickler an konkreten Aufgaben aus der Mobilitätsbranche.
Siemens Mobility, Alstom und Wabtec gehören zu den Hauptpartnern. Der Hackathon verbindet Start-ups, Entwickler und etablierte Industrieunternehmen und soll innerhalb weniger Tage neue KI-Lösungen für reale Verkehrsprobleme hervorbringen.
30 Jahre InnoTrans
Die Premiere der InnoTrans liegt inzwischen drei Jahrzehnte zurück. Zum Jubiläum gibt es auf dem Messegelände verschiedene Rückblicke und Sonderaktionen.
Unter anderem stehen große #InnoTrans30-Schriftzüge am Eingang Süd und im Sommergarten als Fotomotive. Drei thematische Fotowände widmen sich Railway Infrastructure, Railway Technology und Public Transportation. Hinzu kommen Jubiläumsveranstaltungen und Rückblicke auf die Entwicklung der Messe seit 1996.
Passend dazu feiert 2026 auch der Berliner Funkturm sein 100-jähriges Bestehen. Mehr zum Jubiläumsprogramm gibt es im BerlinMagazine-Guide 100 Jahre Funkturm – „What the Funk“.
Öffnungszeiten der InnoTrans 2026
Von Dienstag, 22. September, bis Donnerstag, 24. September, öffnen die Messehallen jeweils von 9 bis 18 Uhr. Am letzten Messetag, Freitag, 25. September, endet die InnoTrans bereits um 16 Uhr.
Gerade für das Außengelände sollte ausreichend Zeit eingeplant werden. Allein zwischen Hallen, Gleisbereich, Bus Display, Campus und den verschiedenen Sonderflächen entstehen auf dem vollständig belegten Messegelände erhebliche Wege.
Anreise zur Messe Berlin
ÖPNV
Je nach gewünschtem Eingang eignen sich unterschiedliche Bahnhöfe. Für den Südeingang, CityCube sowie die Hallen 1 bis 7 ist S Messe Süd besonders praktisch. Westkreuz erschließt unter anderem die Hallen 8 bis 17, während S Messe Nord und U Theodor-Heuss-Platz für die nördlichen Hallen interessant sind.
Das InnoTrans-Ticket beinhaltet während seiner Gültigkeit die kostenlose Nutzung des Berliner Nahverkehrs in den Tarifbereichen ABC.
Auto
Die Navigationsadresse lautet Messedamm 22, 14055 Berlin. Rund um das Messegelände stehen kostenpflichtige Parkmöglichkeiten zur Verfügung. Aufgrund der Größe der Veranstaltung und der internationalen Besucherzahlen ist die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln in vielen Fällen unkomplizierter.
Fahrrad
Aus Charlottenburg, Westend und den angrenzenden Bezirken ist das Messegelände auch mit dem Fahrrad erreichbar. Rund um die großen Messeeingänge sollte wegen des deutlich erhöhten Besucher- und Lieferverkehrs zusätzliche Zeit eingeplant werden.
💡 Dennis’ Tipp
Wer nur einen Tag auf der InnoTrans hat, sollte das Gleis- und Freigelände möglichst früh einplanen. 113 Fahrzeuge auf mehreren Kilometern Gleis lassen sich nicht sinnvoll zwischen zwei Hallenterminen „noch schnell“ mitnehmen.
Danach lohnt sich der Wechsel ins AI Mobility Lab. Die Kombination zeigt ziemlich gut, was die InnoTrans 2026 ausmacht: draußen riesige neue Züge und Lokomotiven, wenige Minuten später autonome Systeme, Roboter und KI-Anwendungen für den Bahnbetrieb.
📌 Faktenbox
| Punkt | InnoTrans 2026 |
|---|---|
| Termin | 22.–25. September 2026 |
| Ort | Messe Berlin |
| Öffnungszeiten Di–Do | 9–18 Uhr |
| Öffnungszeiten Fr | 9–16 Uhr |
| Zugang | Fachbesucher |
| Aussteller | mehr als 3.100 |
| Weltpremieren | 180 |
| Fahrzeuge im Gleis-/Freigelände | 113 |
| Länder bei den Fahrzeugexponaten | 17 |
| Tageskarte | 65 Euro |
| Freitagskarte | 55 Euro |
| Vier-Tage-Ticket | 100 Euro |
| Campus-Tageskarte | 17 Euro |
| Campus Vier-Tage-Ticket | 30 Euro |
| Veranstalter | Messe Berlin |
❓ FAQ zur InnoTrans 2026
Wann findet die InnoTrans 2026 in Berlin statt?
Die InnoTrans läuft von Dienstag, 22. September, bis Freitag, 25. September 2026 auf dem Gelände der Messe Berlin.
Kann jeder die InnoTrans besuchen?
Nein. Die InnoTrans 2026 ist als Fachbesuchermesse ausgewiesen. Einen normalen Publikumstag gibt es im veröffentlichten Programm nicht. Für Studierende und Auszubildende existieren spezielle Campus-Angebote.
Wie viel kostet ein Ticket für die InnoTrans 2026?
Die reguläre Tageskarte kostet 65 Euro, die Tageskarte für Freitag 55 Euro und das Ticket für alle vier Messetage 100 Euro. Campus-Tickets kosten 17 beziehungsweise 30 Euro.
Was sind die größten Highlights der InnoTrans 2026?
Zu den wichtigsten Neuheiten gehören 180 Weltpremieren, 113 ausgestellte Fahrzeuge, neue Hochgeschwindigkeits- und Nachtzugkonzepte, Wasserstoff- und Batteriezüge sowie zahlreiche Anwendungen aus KI, Robotik und automatisiertem Verkehr.
Gibt es Tickets vor Ort?
Nein. Der Ticketverkauf und die Einlösung von Gutscheinen erfolgen ausschließlich online. Eine Ticketkasse auf dem Messegelände ist nicht vorgesehen.
